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由于预算紧张 德国放弃购买新重型直升机

本文摘要:据《简氏防务周刊》9月29日报导,德国早已取消了重型直升机的招标会,原因是成本预算焦虑不安。联邦政府外交部在一份申明上说,德国原准备购置40至60架空客CH-47“奇努克”直升机或西科斯基的CH-53K“种马王”直升机,来替代年久的CH-53G“种马”直升机,但因为成本预算不够,此项购置被闲置。 联邦政府外交部表明,招标工程撤消后,必须被再次核查,这代表着在二零二一年选中机型并签订合同并在2023至2031年交货的方案早已没法完成。

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据《简氏防务周刊》9月29日报导,德国早已取消了重型直升机的招标会,原因是成本预算焦虑不安。联邦政府外交部在一份申明上说,德国原准备购置40至60架空客CH-47“奇努克”直升机或西科斯基的CH-53K“种马王”直升机,来替代年久的CH-53G“种马”直升机,但因为成本预算不够,此项购置被闲置。

联邦政府外交部表明,招标工程撤消后,必须被再次核查,这代表着在二零二一年选中机型并签订合同并在2023至2031年交货的方案早已没法完成。CH-47“奇努克”直升机,是一种由美国波音公司产品研发并生产制造的智能、双涡轮,双飞机螺旋桨的中小型运送直升机。

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其双旋翼纵列式构造去除了一般直升机的尾端竖直飞机螺旋桨,容许人体竖直升降机,并且车速达到165哩。其重中之重从军队运送到竞技场补充。CH-47早已被外远销16个我国, 较大 的顾客是美国军队和英国皇家空军。

CH-53k直升机是由英国西科斯基企业研制开发的一款具备强外界悬架工作能力,较大 起降净重贴近40吨,可在900米高宽比上带上12吨荷载运送200千米的重型直升机。(完)。


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